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久々バイク整備

20070929224959.jpg久しぶりにバイクを整備してみました。
使ったのは右のとてもシンプルなものばかり。
さて、何をしたのでしょう?

答えは、「続きを読む」へ (いや、大したことはしてないけどね。。)
二年の眠りから目覚めたサジタリウス号に乗って、すぐに気になったのは二つ。
ブレーキの甘さと、キャブセッティングのズレ。

ブレーキは本気で握らないとまともに効かないし、キャブは低速で大きく開けたら着いてこない。
エンジンがあったまると、始動性も悪いし・・・

とは言え、もともと、イマイチなコンディションのブレーキには慣れているし、エンジンの方も
ハイカムを入れてからは、こんなものだった気もするし、まぁ、普通に走るのには問題ない。
そして何より、整備する時間があったら、乗ったほうが楽しい。

と思っていたのだが、先日、佐々里峠にいった時のこと、試乗してくれたBLKさんから一言、


「ブレーキ効きませんね」

「・・・はい。。。」(僕)


このとき、重い腰をようやく上げる決心がつきました。。。笑

ちなみに、ウィンカーをつけてもインジケータが付かないので、
これを機にLED化しようと思って3年の月日が過ぎていたりもしますが。。

二日前の出石蕎麦ツーで乗った、SR、ClubmanよりはウチのSRXの方が遥かに
まともなブレーキだったので重い腰がまた下りてしまいそうだったが、
しっかり走ったおかげでバイクに乗りたい熱が少し冷めていたおかげで、やっと作業開始。。

こんな感じで進めてみようかと思っていますが、今日は1.だけ。

1. キャリパーの状態観察&クリーニング。
2. 1.の状況次第で、Oリング交換、ピストン研磨。
3. それでダメなら、ブレーキパッド交換
4. それでもダメなら、マスターの径を手持ち品で再検討(今はΦ14と少し小さめ)
5. それでもダメなら、社外マスターに交換(できればタンク別体は避けたいが・・・)

近くに大きな公園ができて、人気のない隣の公園が今の作業場。

 ウチのベランダから一枚。
20070929224801.jpg


 予想より遥かにマシだった汚れ。
20070929225005.jpg


 歯ブラシ&台所洗剤だけでこの通り。
20070929225011.jpg



少し磨きかけたが、、すぐに中止。。

生意気にもダブルディスクなので、左側の作業に移ると、、、
こちらは、もともと想像していたくらいのハードな汚れ。。
(もう、ずいぶん手が汚れたので写真は撮ってません・・・笑)

しかも、パッドがやたらと減っている。。 こっちだけ引き摺っていたのか?
が、よくよく見ると、どちらもFERODOだが作りも、材質も違って見える。。
パッドは早めにメタリカを試してみよう。


 左が左についていたもの、台座との接合も違う。
20070929225018.jpg


とにかく一通り洗ってみるが、ピストンが結構錆びている。
新品のパッドを入れると、オイルシールに当たりそうな位置まで。。。

本当なら、O/Hしたいところだが、今回はここまで。
ピストンの動きも遥かによくなったので組み付けて終了。
(パッドは左右を入れ換えてみました。。)

走りはしなかったが、ちょっと握ってみると、明らかに遊びが減っている。。
何故だ?? ピストンの戻り代が少なくなったと言うことだろうが、
それって動きが悪くなったってことじゃないんだろうか・・・誰か教えて。。

ま、引き摺りに関しては、悪くも良くもなっていないし、走って確かめよう。
  1. 2007/09/24(月)|
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